
新一代载人飞船全长约9米,最大发射重量23吨,采用返回舱与服务舱两舱构型。其中返回舱是航天员座舱,同时也是全船的指令中心,并承担再入大气层返回地球的职责;服务舱具备提供轨道机动动力和轨道飞行能源的功能。据了解,该飞船在充分继承我国载人航天工程已有技术基础上,在结构、推进、回收、能源、热控、电子、人机交互和可重复使用等方面采用了一系列先进技术,具备高可靠、高安全、低成本和宜居的特点。飞船采用模块化设计,可适应近地轨道飞行、载人月球探测和载人深空探测等多种任务。
编者按科创板开板即将满月之际,筹备已久的科创板双周刊正式与您见面,创刊近二十年来,作为中国资本市场的见证与观察者,在每一次市场变革之时,21世纪经济报道从未缺席,这一次我们亦然。科创板作为今年乃至今后几年资本市场改革的头等大事,其意义已经不言而喻,在这历史机遇滚滚而来之际,我们也将继续秉承新闻创造价值理论,守望市场,保护投资者利益,搭建好监管与市场之桥梁。以自下而上的公司深度调查、行业深度解析与来自上层信息的独家监管政策发布与解析三方面内容齐头并进,从点、线、面为您带来科创板最全面解读。
从邮储银行此前的战略配售公告来看,该行的战略配售可称“阵容豪华”,包括华夏基金、嘉实基金、汇添富基金、易方达基金、招商基金及南方基金等六大战略配售基金。责任编辑:王进和光伏大佬王柏兴旗下资产再获国资介入。新京报记者自工商资料获悉,南阳贯廉新能源有限责任公司发生股权变动。经股权穿透,扬中市国资背影浮现。与此相应,王柏兴旗下的中利控股集团也大幅降低了持股比例。新京报记者暂时未取得官方回应。
华为不会拆分 出售海底光缆因与主营业务相关不大任正非:我们未来不会分离或出售其他业务。至于海底光缆,这并非是最近才决定的,我们很早之前就想要出售该项业务。事实上,我们这项业务取得了很大成功。我们绝对不是因为业务失利才要出售,只是因为这项业务不属于我们的核心业务范畴,所以我们才决定要出售。
国内楼市【2018年北京卖地收入1683亿元平均溢价率13.7%创历史新低】中原地产研究中心和诸葛找房统计数据显示,北京年内土地成交1682.69亿左右,比2017年全年少40%。与此同时,2018年的地块平均溢价率为13.7%,刷新了北京十几年历史最低纪录。克尔瑞地产研究分析,年末供地加速供地,一线城市尤为显著。土地市场的降温加剧了地块流拍现象的发展,导致不少城市的供地计划难以完成,如北京、深圳、厦门等热点城市完成度甚至不足三成。(华夏时报)
作为贯廉新能源原股东的三亿屋新能源有限责任公司(下称“三亿屋新能源”),工商资料显示其股东为苏州中利能源科技有限公司(下称“苏州中利”)等三家企业,其中苏州中利认缴出资额占比为51%。苏州中利由江苏中利控股集团有限公司(下称“中利控股”,原名“江苏中利能源控股有限公司”,今年9月更名)全资控股,后者由光伏大佬王柏兴持股82.94%。王柏兴的另一身份是上市公司中利集团实控人。